Bioetanol
Dos estudios publicados a lo largo del verano muestran la reducción de contaminantes peligrosos, como las partículas en suspensión (PM), con el incremento del uso del bioetanol. Un exhaustivo informe de la Comisión Europea elaborado por ICF Consulting Limited analiza los efectos de elevar las cantidades de biocarburantes en el transporte europeo. En el apartado de las emisiones contaminantes se destaca la reducción de hidrocarburos (HC), monóxido de carbono (CO) y PM y el incremento de óxidos de nitrógeno (NOx). En cuanto al CO2, los datos no son tan positivos para los biocarburantes convencionales. Otro estudio publicado en Nature destaca la reducción de las PM cuando los vehículos de la ciudad de Sao Paulo (Brasil) utilizan más etanol en la gasolina.